我们可以先来看看去年的录取情况作为参考。去年学考公办最低门槛是257分，对应27.2万位，来自广东汕头幼儿师范高等专科学校601专业组——也就是说，去年排位在27万之前，还有机会捡漏公办。（注：去年27.2万位对应今年分数约254分）
*注：已剔除中外合作办学、学分互认等特殊招生专业组
不过要提醒大家，这些低分公办大多在非珠三角地区，或是珠三角院校的冷门专业组，而且补录难度更大。就说汕头幼专，补录时分数直接涨了39分，排位提升约7.8万位，想靠补录捡漏公办，基本不现实。
可能有同学会说，去年27万左右还能冲公办，今年应该也可以？这种可能性确实有，但难度不小，更何况今年的形势和去年比，已经大不一样了。
从车车收集的排位数据来看，今年高分段人数减少，中低分段却扎堆严重。今年417分排51名，去年只排217-267名；117分就排到43.7万位，比去年最低的42.7万位（0分）还靠后，考生总人数明显增加。而且中间分数段也有明显差异，今年320分约排10.6万位，去年同排位对应335分，分差达15分；230分往后，今年同分人数比去年多很多，比如186分今年排38.7万位，去年同分数能排37.7万位，差距近万人，中低分段竞争只会更激烈。
除了分数排位有一定波动，招生计划也需重点关注。车车统计发现，虽然部分民办院校扩招，但不少公办院校反而呈现缩招趋势，比如广东理工职业学院，今年学考就比去年减少了900个招生计划。
综合来看，公办缩招+分数排位波动，2026年学考录取形势会更为紧张，今年27万排位想进入公办，难度会明显提升。
