没有之一 1896年(清光绪二十二年)5月15日,清政府批准建立铁路学堂。学名山海关铁路官学堂。 1905年5月,清政府在唐山建新校,1907年竣工,命名为“唐山路矿学堂”。这是我国第一所铁路高等学府。 1912年,由于清政府邮传部被民国政府交通部取代,学堂归交通部直辖,更名为交通部唐山铁路学校。 1913年,奉教育部、交通部令,更名为唐山工业专门学校。 1921年,北洋政府交通部组建交通大学,总部设在北京,下设北京、唐山、上海三个学校,更名为交通大学唐山学校。 1922年,交通部改组交通大学,下设唐山大学和南洋大学,学校更名为交通部唐山大学。 1928年2月,北洋政府交通部指令唐山大学改名唐山交通大学。 同年6月,国民政府宣布南北统一,唐山交通大学改称第二交通大学。同年,交通部重组交通大学,总部在上海。更名为交通大学唐山土木工程学院。 同年10月,国民政府设立铁道部,暂归铁道部直辖。11月,交通大学移归铁道部后,改称铁道部交通大学,下设上海本部、北平铁道管理学院和唐山工程学院,学校更名为交通大学唐山工程学院。 1937年“七七事变”后,“唐山交大”校园被日军占领。学校于年底在湖南湘潭复校。 1938年3月,交通大学北平铁道管理学院暂行并入唐山工程学院。5月,迁往湖南湘乡杨家滩。同年武汉沦陷再次被迫西迁。 1939年,学校在贵州平越古城(今福泉市)复课。 1941年7月,校名改为国立交通大学唐山工程学院、北平铁道管理学院。由于此校名在校内引起争议,1942年1月,组建国立交通大学贵州分校,下设唐山工程学院和北平铁道管理学院。 1944年11月,日军攻占贵州独山,被迫再次迁校到四川璧山办学。抗日战争胜利,1946年8月,接教育部令,更名为国立唐山工学院,归教育部直辖,迁回唐山原址办学。 1949年,新中国成立,由铁道部接管,组建中国交通大学,本部在北京,下设唐山工学院和北京铁道管理学院,学校更名为中国交通大学唐山工学院。 1950年8月,更名为北方交通大学唐山工学院。 1952年,全国高等院校进行院系调整,“唐山交大”的采矿、冶金、化工、建筑、水利、通讯等系(组)师生调整到外校,学校更名为唐山铁道学院。 1964年9月,建设大三线,铁道部决定“唐院”迁至四川峨眉。 1972年,学校更名为西南交通大学。 1989年,总校迁往成都。峨眉成为分校,后改为校区。
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