深圳职业技术大学校长许建领在会上介绍，深职大深汕校区依托学校现有的专业基础和优势资源，精准对接深汕新能源汽车以及新能源、高性能材料、智能制造等产业布局，规划车辆与运载工程学院、智能制造学院、大数据与人工智能学院等7个学院，新能源汽车技术、汽车制造与试验技术、新能源装备技术等32个专业，着力为深汕高质量发展提供坚实支撑。今年拟在新能源汽车技术等首批4个专科专业招生320人，远期在校生规模将达到1.5万人。
“12栋单体建筑全部封顶，现在外立面、室内装修同步穿插，室外绿化、场地铺装也在加紧攻坚。”深圳市建筑工务署工作人员在现场介绍，首开区锚定6月底完工交付，全力保障9月开学。
记者在现场看到，首开区布局清晰：北侧宿舍、东侧教学楼、南侧体育馆，三大组团联动，功能完备。5栋宿舍楼、5栋教学楼、1座体育馆及2座桥梁构成的办学空间，完全可满足开学所需。后开区也在提速，CD教学组团、JK组团基础工程已完工，整个校区计划2027年全面竣工，“十五五”期间，在校生规模达1.5万人。
漫步工地边缘眺望，赤石河与碗窑洞河在校区交汇，建筑群像碧玉般镶嵌在蓝绿交织的山水间。校区以“傍水依山、润玉环珠”为设计理念，采用“浮岛式”组团化布局，绿化覆盖率达35%。冷巷、天井等岭南传统建筑智慧融入现代楼宇，让校园冬暖夏凉。
更硬核的是绿色技术——校区搭建光储直柔系统，多栋建筑冲刺国家绿建三星级，光伏发电、智慧能源管理平台加持，目标直指“近零碳排放”示范校区。
办学筹备同样跑出加速度。校区相关负责人透露，今年9月首开区将开设3个学院、4个专业，首批招生320人。首开区教职工约140人，由校本部派驻和新招两部分人员组成，数字化智慧校园同步建设，教学资源与本部同源共享。
产教融合更是“真刀真枪”——首开区车辆与运载工程学院与比亚迪深度携手，联合北理工组建国家级新能源汽车产教融合共同体；联动华为等70多家企业成立市域产教联合体，已入选教育部首批名单。目前食堂、宿舍、教学楼等后勤保障全部就位，只待学子入校。
校区全面建成后，年均将输送超5000名高素质技术技能型人才，为深汕打造“1+1+3+2”现代化产业体系，和建设深圳新一代世界一流汽车城核心承载区，注入源源不断的青春动能。待到金秋九月，这片山水校园将响起琅琅书声，深汕教育版图就此翻开崭新一页。
