为深入推进“双一流”建设，提升优势学科发展水平，6月10日，西安交通大学组织召开一流学科推进工作会。西安交通大学校长、中国工程院院士张立群，电信学部主任、中国科学院院士管晓宏，相关学院及职能部门负责人参会。党委常委、副校长严俊杰主持会议。
会议围绕一流学科建设内涵、洞察学科发展状态、总结学科建设成效、分析学科发展短板，共同探讨下一阶段学科建设发展路径与重点举措。
严俊杰表示，要深入贯彻落实《教育强国建设规划纲要（2024-2035年）》，加快建设中国特色、世界一流的大学，以更高站位谋划学科发展。一流大学和学科要坚持社会主义办学方向、提升拔尖人才自主培养能力、强化对国家战略的支撑力、形成强大的名师英才荟萃能力、塑造深远的国际影响力。他指出，面对新一轮科技革命和产业变革，以及全球科技竞争格局的深刻调整，各学科要有时不我待的紧迫感和使命感，以学科高质量发展推动学校整体实力提升。
学科办主任陈雪峰汇报了学校建设进展，梳理了学校优势学科的建设成效，提出了下一步工作方向和举措。他表示，要积极拥抱AI，加快学科专业优化升级，强化基础研究和原始创新能力，提升学科贡献度和国际声誉，进一步扩大优势学科引人用人的自主权，提升学科治理水平。
各学科负责人结合本学科的实际情况和发展特点，分析了在队伍建设、人才培养、科学研究、开放办学和学科建设等方面存在的短板，并对发展方向、路径和策略分享了思考和谋划。
管晓宏表示，学科是高校的核心竞争力，学科方向、人才队伍和人才培养体系是学科建设最主要的三个要素，一流学科的发展需要围绕三个要素深入谋划和探索。要对标世界一流水平，强化顶层设计和布局，重视提升学科内涵和核心竞争力，充分发挥青年人才支撑学科可持续发展的重要作用。
张立群表示，一流学科建设是实现中国特色、世界一流大学目标的引擎，是提升学校核心竞争力的关键，也是人才培养、科技突破和创新变革的重要载体，要进一步聚焦世界科技变革前沿和国家重大战略需求，强化学科优势根基，释放学科禀赋动能，推进学科交叉融合和跨学科研究，构建多学科共生创新生态。
张立群强调，实现一流学科发展目标，一要发挥学科引人育人的主观能动性，建强大团队，筑牢一流学科发展根基；二要主动研判学科发展趋势，超前谋划、提前布局，优化学科发展方向；三要大胆创新、爬坡攻坚，加强职能部门与学院的工作联动，促进管理能力和服务质量提升，通过资源保障、政策供给和国际合作做好学科建设的要素支撑和保障工作，推进一流学科内涵式高质量发展，为强国建设和高水平科技自立自强贡献力量。
据悉，西安交通大学始终以国家重大战略需求为牵引，坚持基础研究为根、应用研究支撑、学科交叉赋能、产教深度融合，不断推进基础前沿创新与关键核心技术突破，持续深化空天领域科技创新，加速科技成果转化应用，服务中国特色世界一流大学建设。
4月20日，由陈雪峰教授牵头申请，学校承办第780次香山科技会议，会议以“空天动力结构服役安全科学前沿问题及关键技术”为主题。西安交通大学校长、中国工程院院士张立群，空军工程大学教授李应红，南京航空航天大学教授郭万林，中国科学院重大科技任务局局长朱俊强，中国航发集团总师刘永泉共同担任会议执行主席。
张立群代表执行主席在致辞中表示，空天动力技术是未来频繁进入太空和两小时全球到达飞行器中最具挑战、最核心的关键技术，也是全球航天大国关注和博弈的焦点。西安交大牢记西迁初心使命，始终将自身发展和国家的需要紧紧相连。近年来，学校在人才培养、科技创新、队伍建设、产教融合等方面取得了一系列成绩，为服务国家重大战略需求汇聚了新动能、积累了新优势。当前，学校正与青岛市及西海岸新区紧密合作，加快推进空天动力结构服役安全试验大科学先导装置基地建设，为空天动力装备的探索性试验与设计验证提供有力支撑。
李应红教授围绕“空天动力结构服役安全科学试验研究”的中心议题作评述报告。陈雪峰教授作《发动机服役安全与试验测试》主题评述报告。中国航发集团黄维娜总师、中国航发集团程荣辉总师、航天科技六院李斌副院长作评述报告。与会专家围绕空天动力结构服役安全领域开展了深入研讨，系统梳理了该领域亟待解决的重大科学问题，优化了基础研究布局框架，定位了关键技术瓶颈并明确了重点突破方向，为保障我国空天动力装备服役安全提供了有益参考。
