近日，我校2026年飞行技术专业招飞工作正式启动。2026年飞行技术专业计划招收206名飞行学生。合作航空公司涵盖国航、东航、南航等9家；同时招收30名本校自招自费学生。招生地域覆盖北京、天津、河北、内蒙古、山西、黑龙江、吉林、辽宁、河南、山东、安徽、浙江、湖南、陕西、新疆，共15个省份。
具体招生计划如下：
一、报考学生条件 2026年高考毕业生，男生，英语语种，应往届不限。年龄16至20岁，选考科目物理和化学。身高168—185cm，体质指数18.5-24，无“O”“X”形腿；近视不超过450度，远视不超过300度，散光不超过200度，且两眼度数差不超过250度都可以尝试。无色盲、色弱、斜视；高考总成绩450分以上，英语95分以上。 二、合作公司及费用政策 ⒈与厦门航空合作在浙江招收公费生10人。 ⒉与成都航空合作在山东、新疆招收自费生30人，实行“公司垫资、学生入职后分期偿还”的方式，飞行训练总费用58.6万元；在河南与春秋航空合作招收自费生10人，在山西与龙江航空合作招收自费生10人。均实行“公司信用担保，学生个人贷款”的方式，飞行训练总费用约76万元。以上自费方式，在学习与飞行训练期间不会对学生产生经济压力。 3.在天津、陕西与华夏航空合作招收自费生15人，在安徽、内蒙古与天津货运航空合作招收自费生16人。飞行训练费用由学生本人承担，如学生贷款，公司将协助学生申请“个人信用/商业贷款”。飞行训练总费用75万—78万元。此种自费方式，需要考生和家长评估家庭经济情况后报考，但录取分数相对较低。 4.在北京、河北、辽宁、吉林、湖南地区的本校自招飞行学生，飞行训练费用由学生本人承担，如学生贷款，学校将协助学生申请“个人信用/商业贷款”，飞行训练费用58.6万元。需要考生和家长评估家庭经济情况后报考，但录取分数相对较低。本校自招学生合格完成航线运输驾驶员（飞机）整体课程、达到飞行人员英语等级考试4级（ICAO4）、通过航线运输驾驶员（飞机）执照理论考试（ATA）后，学校将优先推荐至CCAR121部运输航空公司，也可择优留校任教。 三、为什么要招收本校自费生 从国家经济发展角度看，未来五年民航机队规模还将扩大，也就需要更多飞行员。从航空公司角度看，符合航空公司需求。部分中小航司的飞行员引进方式发生变化，从招收需长期培养的高中毕业学生为主，转向招收自费取得商照的大学毕业生。近两年，部分中小航空公司飞行员需求将进一步增加。 如已通过“三大航”（国航、东航、南航）招飞初检且意向报考我校自招的考生，可线上提交报名信息，审核通过无需参加线下初检。提交截止日期为2026年4月20日。其余考生需参加我校将在2026年1月组织的现场初检。提交报名信息链接和二维码：https://f.kdocs.cn/g/OKWAEw6y/ 四、招飞初检注意事项 初检包括身体初筛、飞行职业能力倾向测试以及综合面试。 ⒈携带物品： 身份证； 智能手机（需安装“飞常准业内版”APP）； 报名表（详见“中国民航大学招飞信息网”https://www.cauc.edu.cn/fxzf/info/1154/1336.htm）； 近期视力验光单（眼镜店或医院出具均可）； 黑色中性笔。 2.在“中国民用航空招飞信息系统”注册报名，志愿组合为：招飞院校：中国民航大学，送培单位：本校。 3.招飞初检过程实行单项淘汰，无需空腹，全程不收取任何费用，交通、食宿自理。 4.中国民航大学从未委托任何培训机构或个人开展招飞工作，敬请广大考生及家长提高警惕，谨防受骗！ 中国民航近两年保持高质量发展态势，运输总周转量、旅客运输量等核心指标持续攀升，2024年旅客运输量达7.3亿人次，2025年预计增至7.8亿人次，行业复苏与规模扩张势头强劲。这一稳健增长的发展格局，叠加机队扩充、航线网络完善的需求，未来对飞行人才的需求将持续增加，欢迎报考飞行技术专业。 咨询电话：022-24092508,24092909
