素有“东方康奈尔”之美誉的西南交通大学，在业界被广泛认为是山海关北洋铁路官学堂的接班人，是中国第一所铁路高等学校。它保存下中国第一所工程教育高等学府的火种，是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地。
但这所全国赫赫有名的大学，今年招生情况却并不乐观，特别是土木类专业，在很多省份分数线出现暴跌，随车车来看看是怎么回事
西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”、“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011协同创新计划”重点建设高校，设有研究生院。坐落于中国历史文化名城、国家中心城市、“成渝地区双城经济圈”核心城市——成都。
学校1896年创建于山海关，始称“北洋铁路官学堂”，是中国第一所工程教育高等学府，中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地，也是1921年中国首次建立“交通大学”的最早源头之一。
建校以来，学校屡迁校址，数度更名，先后为唐山路矿学堂、唐山工业专门学校、交通大学唐山学校、交通部唐山大学、唐山交通大学、国立唐山工学院、中国交通大学唐山工学院、北方交通大学唐山工学院等。学校以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外，毛泽东主席为北方交通大学题写校名。1952年，因全国高校院系调整，学校更名为唐山铁道学院，一大批在全国卓有声誉的系、组调至清华大学、天津大学、北京科技大学等兄弟院校。1964年积极响应党中央建设“大三线”号召，铁道部决定学校迁至四川峨眉，1972年更名西南交通大学，1989年学校办学主体迁至成都九里校区，2002年在成都犀浦扩建新校区，2020年与成都市合作共建成都东部（国际）校区。现有成都九里、犀浦、东部（国际）和峨眉四个校区，共占地5000余亩。
因为学校校园面积之大，西南交大又被校友学子戏称为“西南脚痛大学”。
学校办学特色鲜明，轨道交通学科群实力位居全国前列，已建立起世界轨道交通领域最完备的学科专业体系、人才培养体系和科研创新体系。现设有33个学院(中心)等二级办学单位，拥有交通运输工程、机械工程2个一级学科国家重点学科，车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科，20个一级学科博士学位授权点，5个博士专业学位授权类别，43个一级学科硕士学位授权点，25个硕士专业学位授权类别，17个博士后科研流动站。
学校以“工科优势引领、文理内涵支撑、生医特色拓展、前沿智能交叉”举措，全力打造一流学科梯队，交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，土木工程学科位居全国A序列，交通运输工程、土木工程、机械工程、电气工程、仪器科学、遥感技术等进入世界前50强（软科世界一流学科排名和US NEWS学科排名）。工程学、计算机科学、材料科学、化学、社会科学、地球科学、环境/生态学、物理学、经济学与商学等学科进入ESI世界排名前1%，工程学进入ESI世界排名前1‰。
作为非常纯粹的工科类高校，西南交通大学是川内乃至全国赫赫有名的211，在交通运输领域拥有崇高地位。除此之外，土木工程、建筑类、材料类等专业也非常强，是西南交大的王牌专业。但今年土木类专业遭遇了 “大抛弃”，几乎到了无人报考的地步，这严重拉低了西南交通大学的录取分数。
先来看看西南交大在四川省内的招生投档情况，2024年理科投档情况相比于2023年确实是有所进步的👇
但是，学校在省外招生情况却令人大跌眼镜
2024年浙江投档线为492分（位次为178059），2023年最低投档线为633分（位次23187），可以说是直接出现断档；
2024年广东物理类投档线586分（位次32283），2023年物理类投档分数线为609分（位次20949）。
2024年河南理科投档线569分（位次位次50642），2023年还是607分（位次17545）。
除了以上三个省份外，学校在江西2023年理科分数线为607分（位次7566），2024年则变为物理类572分（位次24474）。
在安徽同样如此，2023年理科最低分数线为606分（位次13531），2024年则变为605分（位次22475），分数虽然没明显变化，但录取位次下跌得很明显。
2024年，西南交通大学投放的土木类专业超过900个名额，都是以单独招生方式出现，而且各地又要求物化捆绑，导致学校今年在很多省份分数线都暴跌。也由于如今的土木行业发展的变化以及就业市场的饱和等因素，不再受到考生们的青睐，使得西南交通大学在招生方面面临了较大的挑战。
不过，专业的冷热是会随着时间的变化而变化的。现在的热门专业有可能在几年后变得不再热门，而曾经的冷门专业也可能会迎来新的发展机遇。但总体而言，西南交大的各方面的实力有目共睹，作为四川省内为数不多的211高校，高考择校是个不错的选择。
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